194 Kongsvinger festning

Per Martin Haakenstad • 24. mai 2025

En viktig festning i forsvaret av Norge

Seniorforeningen ved Kartverket har to turer i året, en om våren og en om høsten. Årets vårtur var til Kongsvinger festning. Når vi var så nær grensen til Sverige, måtte vi selvsagt også en tur innom Charlottenberg for å handle litt.

Turen startet kl 08.45 fra Kartverket, første stopp ble på Sanngrund hvor vi ble servert deilige rundstykker og kaffe. Neste stopp var Kongsvinger festning, hvor vi hadde avtalt å møte guide Erik Haug. Det var god plass på parkeringsplassen, så vi kunne kjøre helt opp til festningen med bussen. Erik Haug startet guidingen utenfor festningen, et imponerende byggverk.

Været var ikke det beste med sur nordavind, men heldigvis var det oppholdsvær. Erik Haug var vår dyktige guide på festningen.

I murene var det brukt svære steiner. I noen av dem kan vi se merker etter delingen av de største. Enorme mengder med stein ble hentet i nærområdet og mange tusen lass med stein ble kjørt hit med hest. Vi fikk vite at festningen ble bygd i perioden fra 1673 til 1784. Den har aldri vært beleiret eller vært i direkte kamp. Mange festninger har en vollgrav rundt seg, Festningen her har Glomma, og den er det ikke mange som har våget å krysse. Sjansen for å bli beskutt fra festningen var stor.

Svenskene prøvde seg noen ganger, men det ble aldri noen suksess.

Muren var mange meter tjukke.

Festningen ble i 1901-02 modernisert med tvillingfortene Vardåsen og Gullbekkåsenfort vest for den gamle festningen. I åskanten midt på bildet ser du radaren på Vardåsen.

Inne i dette rommet i muren bodde det opptil 70 soldater og de hygieniske forholdene var dårlige. Mange ble syke og døde.

Festningen er det stedet i Norge hvor de fleste av kongene har besøkt, etter den ble bygd. Kongenes symboler kan sees på den ene muren. Under 2. verdenskrig kapitulerte den tyskervennlige kommandanten uten kamp. Men om Vardefortet ble det kamp. Med sine kanoner fra 1905 regnes kampene blant de viktige i Norge i 1940. Blant de som var med å kjempe her var Max Manus og Shetlands-Larsen.

I 2005 raste en del av festningsmuren ut, og festningen ble sperret av grunnet rasfare. Reparasjonsarbeider ble igangsatt, og etter en stopp i en periode ble arbeidet fullført i 2009. Samme år ble festningen overført fra Heimevernet til Forsvarets avdeling for kultur og tradisjon. Punktum ble satt for festningens operative rolle. Splittflagget heises og fires hver dag på festningen, det viser at det fortsatt er en kommandant på festningen.

Utsikten fra festningen er det ingen grunn til å klage på.

Glomma ligger som ei vanngrav rundt festningen, og det er bratt opp til den

Deler av bygningene brukes nå av Festningen Hotel & Resort til overnatting og servering . I andre bygninger er det blant annet museum. Jeg anbefaler en guidet omvisningen på festningen hvis du skal dit.

Den som prøvde å innta festningen ble beskutt av disse kanonene.

Denne kula ble funnet i åkeren til bonde.

Flaggstangen på Kongsvinger festning var et av de viktigste trigonometriske punktene som ble brukt i tidlige kartlegginger. 

Mange av bygningene er restaurert og påkostet mange millioner kroner.

Men det gjenstår fortsatt noe arbeid.

Inne i den ene bygningen var det et museum som viste (delvis gjenskapte) gjenstander fra vikingtiden fram til nærmere vår tid.

Nedenfor festningen ligger bydelen Øvrebyen, som er Kongsvingers gamleby. Maleren Erik Werenskiold vokste opp på Kongsvinger festning som sønn av kommandanten. På en guidet omvisning kan du få med deg Øvrebyen og oppleve miljøet Erik Werenskiold vokste opp i.

Vår tur fortsatte videre til Charlottenberg for handling. Polet ble besøkt av de fleste, og det var nok med noen kilo matvarer og noe godt å drikke til maten på bussen hjem. Siste måltidet vårt var middag, som ble inntatt på G-kroen, like før tollstasjonen. En hyggelig toller stoppet oss og kom inn i bussen. Hun lurte på hvem vi var og hva slags tur vi var på. -Rekk opp handa den som smugler, sa hun. Ingen rakk opp handa. Så da var det vel ingen som smugla da? Hun vurderte oss til å være kjekke mennesker hun kunne stole på, og lot oss kjøre videre.

Med trygg sjåfør fra Askeladden var vi tilbake på Kartverket cirka 12 timer etter avreise.

Av Per Martin Haakenstad 23. august 2026
I helgen var det Corvette-treff på Sundvolden hotell. Nå har jeg noen timer ledig før jeg skal i bursdag, og kjører til Sundvolden for å se om det er igjen noen biler.
Av Per Martin Haakenstad 20. august 2026
Jeg leste i en avis at det er åpent Storting i sommer. Jeg la ut et bilde av Stortinget på Facebook og skrev at jeg var der for å legge fram en sak. Det var bløff. Det er åpent for publikum t.o.m. 28. august, så det hastet litt med å komme dit. Jeg bråbestemte meg for å dra neste dag med 9-bussen. Jeg gikk av ved Aker brygge, og det var ganske stille og rolig der litt over klokka ti. Det var sol, og det mange tror er flott fotovær. Men heldigvis var det noen mørke skyer her og der, og dermed ble det mer spennende fotolys.
Av Per Martin Haakenstad 11. august 2026
860 halmballer skal samles inn
Av Per Martin Haakenstad 9. august 2026
En fin dag med litt sol, passe temperatur, men mye vind. Jeg må en tur på Krokskogen.
Av Per Martin Haakenstad 6. august 2026
Det er tid for blåbærplukking. Men hvor skal jeg dra?
Av Per Martin Haakenstad 2. august 2026
Så ble det bluesfestival på meg i år også.
Av Per Martin Haakenstad 30. juli 2026
Etter gudstjenesten i Bønsnes kirke olsok så jeg noe ved Bønsnesstranda som gjorde meg nysgjerrig. Dette måtte jeg sjekke nærmere.
Av Per Martin Haakenstad 30. juli 2026
Vinden stoppet Dronning Åsta
26. juli 2026
Sitter ved kjøkkenbordet og leser avisen. Ute er det strålende vær, klokka er halvsju på morran. Jeg må bruke tida til noe mer fornuftig, jeg må gå ut en tur.
Av Per Martin Haakenstad 8. juli 2026
Jeg har tenkt på det lenge – å gå til Manaskaret. Så forleden ettermiddag passet det endelig med en tur.